跑在路上的5輛智能重卡編組，只有頭尾車輛有安全員、中間三輛重卡沒有安全員——12月29日，備受關注的上海東海大橋智能重卡“減員化”運營測試進入“真無人”階段，這也是國內(nèi)唯一的社會道路常態(tài)化“真無人”測試和運營場景。

　　記者：丁汀、周蕊

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